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售后服务上门服务电话，智能分配单据：AI时代 以技术创新守护网络安全

　　日前，2026全球数字经济大会数字安全论坛暨第八届北京网络安全大会(BCS 2026)在北京国家会议中心举办。来自全球三十多个国家和地区的3000余名学者专家、行业嘉宾会聚一堂，分享前沿观点。大会上，超200场峰会、论坛、特色活动为千余家企业搭建起产品展示和业务交流对接的平台。

　　今年的大会以“AI时代，攻防先行”为主题，各界嘉宾共议AI时代网络安全形势之变，共商AI安全技术创新之策，共谋合作共赢产业生态发展之路。

　　格局重塑：

　　AI催生网络安全新模式

　　AI技术发展对当前维护网络安全有哪些影响？大会期间，这是与会嘉宾讨论的焦点话题。

　　中央网信办网络安全协调局局长高林将AI时代网络攻击的特征概括为“智能化升维、效率突破性增强、范围急剧拓展”。“深刻重塑网络安全体系和治理格局，已经成为无法回避、亟须回答的重大命题，迫切需要从思路、理念、方法、手段、防御体系、关键技术等各方面系统变革升级。”高林说。

　　“当AI智能体具备了自主感知、决策和执行能力，安全责任应当如何分配？智能体的越权与欺骗行为，在法律上如何定性？”AI技术发展为网络安全带来新的挑战。对此，中国互联网协会副理事长赵志国表示，中国正在加快构建智能时代网络安全治理体系，呈现出法规先行、技术赋能、生态协同等3个鲜明的走向，初步形成了覆盖AI的研发、落地、应用、运维的全生命周期的防护合力。

　　针对AI技术引发的网络攻防格局变化，奇安信集团董事长齐向东结合实战经验给予了解读。“过去，网络安全是人与人的对抗。AI大模型、智能体的出现，让网络攻击进入工业化时代，攻防进一步失衡。”在他看来，传统“发现漏洞、修补漏洞”的模式已经难以适配当前网络安全环境。单纯比拼漏洞挖掘能力，或者完全依赖AI原生安全技术，都无法破解当下难题，依托技术创新重构安全体系才是破局之路。

　　齐向东提出，可以打造低、中、高“三位一体”、协同联动的安全体系：低位安全能力是全栈AI化的安全产品，负责执行，是“肌肉”和“手脚”；中位安全能力是智能体，负责运营、指挥、调度，是“神经”和“躯干”；高位安全能力是大模型底座，负责情报共享和决策，是“智慧”和“大脑”。三级能力共同支撑起AI时代的网络安全纵深防御体系。

　　“网络安全是AI时代的基础性产业，产业规模会伴随数智化规模水涨船高，网络安全面前摆着的是千亿级增量空间。加速网络安全升级改造，追平攻防失衡差距，是AI时代的必然选择。”齐向东说。

　　数据筑基：

　　探索智能网联安全路径

　　网络安全的问题与许多智能网联产业的发展息息相关。

　　今年5月，比亚迪推出国内首款4纳米车规级智驾芯片“璇玑A3”，夯实了汽车智能化核心优势。然而，作为人工智能落地的核心实体场景，智能网联汽车在加速迭代的同时，网络安全风险也随之加剧。基于这一行业现状，比亚迪详细分享了依托高质量数据构筑网络安全壁垒的实践路径。

　　对于AI带来的网络安全之变，比亚迪股份有限公司首席信息安全官罗小平深有感触：“利用AI大模型进行网络攻击，突破安全防线的时间从几十分钟压缩到27秒。”罗小平认为，破局关键在于以AI对抗AI，同时不能迷信算法、忽视数据，“没有高质量的数据集，AI就是空中楼阁”。

　　因此，比亚迪没有急于引入大模型，而是打造“i迪犬”平台安全数据湖底座，在打通数据孤岛确保数据安全的前提下引入AI安全智能体，推动高质量数据与智能体的深度协同。罗小平将“i迪犬”安全一体化平台形象地比喻成“信息安全水厂”，整套数据治理工作严格按照“引水、净水、用水”三大阶段推进。他表示：“我们接入23类数据源，日处理原始数据超过50亿条。”依托标准化处理与数据关联能力，破除数据壁垒，构建起安全威胁从发现到处置的全流程闭环。

　　在此基础上，比亚迪上线了3款AI安全智能体。“我们每天处理邮件超过30万份，钓鱼邮件研判准确率达到99.96%。依托这套智能防护体系，企业安全事件处置时长从45分钟缩短至5分钟。”罗小平说。

　　场景拓展：

　　构建具身智能安全生态

　　以服务机器人、智能终端等产品为代表的具身智能设备，正从酒店、楼宇等普通商用场景，拓展至政务、能源、金融等高安全领域。如何构建具身智能产品的网络安全生态，也是与会嘉宾关心的重点议题之一。

　　本届大会配套举办的具身智能安全分论坛以“具身智行，安全筑基”为主题。中国网络空间安全协会副理事长卢卫指出，具身智能正推动人工智能从虚拟空间走向物理世界，其风险形态已从传统的内容输出风险升级为自主行动风险。“缺少稳固的安全底座，具身智能的规模化落地终是空中楼阁。”为此，卢卫建议，应坚守全生命周期安全理念，构建零信任安全防护架构，推动治理从事后应急转向全生命周期闭环。

　　北京云迹科技首席执行官李全印认为：“越是关键的现场，客户越不会只问机器人能不能跑、能不能送、能不能扫、能不能巡；还会问，它的身份是不是可信，行为是不是可追溯，数据是不是能防泄露，远程运维是不是可管可控。”在他看来，要保证具身智能产品的高安全，“不是一次交付就结束了，而是在部署、运行、监测、预警、处置、复盘的过程中进行持续迭代”。

　　李全印介绍，云迹科技与奇安信共同发布高安全机器人产品实现了安全能力的联合升级。“我们的目标，是让机器人在高安全要求场景中做到可信可用、可管可控、持续防护。”比如，高安全机器人可以进入政府、能源、电力、工厂园区等高要求的业务环境工作；机器人的设备身份唯一，谁下达了指令，访问了哪些区域，采集和传输了哪些数据都可追溯；出现异常情况时能及时被发现、被告警、被处置，安全管理流程更加完备。

　　除具身智能安全分论坛外，本届大会还围绕AI技术、智慧能源、企业安全运营、协同办公等不同行业赛道，开设多场专题分论坛与主题活动，同步举办多项网络安全实战赛事，丰富交流形式，覆盖产业多个维度。

今日监管部门传达重磅信息AI时代 以技术创新守护网络安全

　　日前，2026全球数字经济大会数字安全论坛暨第八届北京网络安全大会(BCS 2026)在北京国家会议中心举办。来自全球三十多个国家和地区的3000余名学者专家、行业嘉宾会聚一堂，分享前沿观点。大会上，超200场峰会、论坛、特色活动为千余家企业搭建起产品展示和业务交流对接的平台。

　　今年的大会以“AI时代，攻防先行”为主题，各界嘉宾共议AI时代网络安全形势之变，共商AI安全技术创新之策，共谋合作共赢产业生态发展之路。

　　格局重塑：

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　　AI技术发展对当前维护网络安全有哪些影响？大会期间，这是与会嘉宾讨论的焦点话题。

　　中央网信办网络安全协调局局长高林将AI时代网络攻击的特征概括为“智能化升维、效率突破性增强、范围急剧拓展”。“深刻重塑网络安全体系和治理格局，已经成为无法回避、亟须回答的重大命题，迫切需要从思路、理念、方法、手段、防御体系、关键技术等各方面系统变革升级。”高林说。

　　“当AI智能体具备了自主感知、决策和执行能力，安全责任应当如何分配？智能体的越权与欺骗行为，在法律上如何定性？”AI技术发展为网络安全带来新的挑战。对此，中国互联网协会副理事长赵志国表示，中国正在加快构建智能时代网络安全治理体系，呈现出法规先行、技术赋能、生态协同等3个鲜明的走向，初步形成了覆盖AI的研发、落地、应用、运维的全生命周期的防护合力。

　　针对AI技术引发的网络攻防格局变化，奇安信集团董事长齐向东结合实战经验给予了解读。“过去，网络安全是人与人的对抗。AI大模型、智能体的出现，让网络攻击进入工业化时代，攻防进一步失衡。”在他看来，传统“发现漏洞、修补漏洞”的模式已经难以适配当前网络安全环境。单纯比拼漏洞挖掘能力，或者完全依赖AI原生安全技术，都无法破解当下难题，依托技术创新重构安全体系才是破局之路。

　　齐向东提出，可以打造低、中、高“三位一体”、协同联动的安全体系：低位安全能力是全栈AI化的安全产品，负责执行，是“肌肉”和“手脚”；中位安全能力是智能体，负责运营、指挥、调度，是“神经”和“躯干”；高位安全能力是大模型底座，负责情报共享和决策，是“智慧”和“大脑”。三级能力共同支撑起AI时代的网络安全纵深防御体系。

　　“网络安全是AI时代的基础性产业，产业规模会伴随数智化规模水涨船高，网络安全面前摆着的是千亿级增量空间。加速网络安全升级改造，追平攻防失衡差距，是AI时代的必然选择。”齐向东说。

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　　对于AI带来的网络安全之变，比亚迪股份有限公司首席信息安全官罗小平深有感触：“利用AI大模型进行网络攻击，突破安全防线的时间从几十分钟压缩到27秒。”罗小平认为，破局关键在于以AI对抗AI，同时不能迷信算法、忽视数据，“没有高质量的数据集，AI就是空中楼阁”。

　　因此，比亚迪没有急于引入大模型，而是打造“i迪犬”平台安全数据湖底座，在打通数据孤岛确保数据安全的前提下引入AI安全智能体，推动高质量数据与智能体的深度协同。罗小平将“i迪犬”安全一体化平台形象地比喻成“信息安全水厂”，整套数据治理工作严格按照“引水、净水、用水”三大阶段推进。他表示：“我们接入23类数据源，日处理原始数据超过50亿条。”依托标准化处理与数据关联能力，破除数据壁垒，构建起安全威胁从发现到处置的全流程闭环。

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　　李全印介绍，云迹科技与奇安信共同发布高安全机器人产品实现了安全能力的联合升级。“我们的目标，是让机器人在高安全要求场景中做到可信可用、可管可控、持续防护。”比如，高安全机器人可以进入政府、能源、电力、工厂园区等高要求的业务环境工作；机器人的设备身份唯一，谁下达了指令，访问了哪些区域，采集和传输了哪些数据都可追溯；出现异常情况时能及时被发现、被告警、被处置，安全管理流程更加完备。

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近日，随着一声嘹亮的汽笛划破夜空，一艘由中国船舶企业自主研发制造的新造散杂货船舶“金润海”轮缓缓驶离港口，开启首次远洋货运航程。

据了解，“金润海”轮总长199.85米，型宽32.26米，型深18.90米，总吨位35674吨，是由中国船舶企业自主研发设计的新一代散杂货船，采用较为先进的智控系统和环保技术，主要承担东南亚、非洲等地区的国际货物运输任务。

为保障新船顺利首航，天津边检站主动靠前服务，提前对接船方、代理公司及码头运营方，为企业“量身定制”服务清单，为新造船舶顺利出海保驾护航。

当天，天津边检站结合辖区口岸实际，加强与船方、口岸联检单位、港口公司等信息互通，按照“一船一策、一事一策”原则，科学制定保障计划，及时优化警力部署，通过前置查验窗口，抽调业务骨干组建勤务专班，压缩简化通关流程，大大方便了港航企业，节约了时间和运行成本，得到了各方一致好评。天津边检站将始终秉持“专业、优质、高效”的服务保障理念，持续优化升级边检机关查验流程。（记者李倩通讯员盛瑶）

三回能当老师傅杨瀚：森三场季后赛表现越发从容